Odyssée de l'Atlantique
D'Ushuaia au St.Helena
à bord du M/V Plancius

Un voyage à travers l’île de Géorgie du Sud, les Orcades du Sud et la mer de Wedell, avec les côtes africaines et les magnifiques îles de l’océan Atlantique. Découvrir l'archipel de Tristán da Cunha et l'île de l'Ascension, avec la possibilité de continuer la croisière sur les côtes du Cap Vert, est vraiment un voyage à ne pas manquer.

Odyssée dans l'Atlantique à bord du M/V Plancius

25 jours - 24 nuits

Un voyage inoubliable pour visiter les Îles Géorgies du Sud, Îles Orcadas du Sud, la Mer de Weddell, et enfin, pour nous diriger vers le nord, jusqu'à l'Archipel Tristan da Cunha et l'Île Assomption, avec la possibilité de continuer la croisière jusqu'aux côtes du Cap Vert.

Odyssée dans l'Atlantique à bord du M/V Plancius

Le voyage commence à Ushuaia, comme la grande majorité des voyages vers le continent blanc. Notre première section de navigation est le Passage de Drake. Le début de la route de l'Antarctique nous amène à passer la Convergence Antarctique profitant d’une observation complète des pétrels et albatros.

Ensuite, nous jetons l'ancre pour visiter Les îles de Géorgie du Sud. Sur la côte sud, nous allons vers la célèbre station baleinière de Grytviken, pouvant visiter la tombe d'Ernest Shackleton, qui a réussi l'exploit le plus important de toute l'humanité et jamais dépassé par une autre personne, en traversant en 36 heures les Îles de Géorgie, du nord au sud. Nous passons à nouveau la frontière géographique de la Convergence Antarctique, pour commencer notre aventure dans l'océan Atlantique. Notre première destination est l'Île de Gough, où nous pouvons profiter d’un paysage magistral entouré par une faune peu vue dans d'autres parties du monde. Se rendre sur cette île est un privilège que peu peuvent se permettre. L'île de Gough est plus communément connue sous le nom de Gonçalo Alvares. Ensuite, dans l'archipel Tristan da Cunha, nous tentons de débarquer sur l'Île Nightingale, la plus grande île de l'archipel, survolée par d'innombrables oiseaux marins, observant plus spécialement un oiseau en danger réel d'extinction, l'albatros à nez jaune.

Pendant les derniers jours de notre carte de navigation nous attend le débarquement sur l'Île de Sainte Hélène, étant en mesure de connaître la culture de l'endroit et de différentes plantes endémiques et des oiseaux autochtones. Ici Napoléon Bonaparte a vécu son exil. Nous pouvons plonger ou faire du snorkeling en plus de surfer sur des eaux peu profondes.

Deuxième étape optionnelle: Nous continuerons à naviguer vers le but ultime de l'expédition: l’Île de l'Ascension. Nous montons à bord de zodiacs pour accéder à l'île aux Oiseaux (Isla de los Pájaros). Notre voyage touche à sa fin. Ceux qui le souhaitent voleront avec la Royal Air Force (RAF) à destination de Brize Norton, dans l'Oxfordshire, Royaume-Uni, le reste des passagers peut continuer pour arriver au Cap-Vert. Pour les passagers débarquant à Praia, des chambres seront réservées dans l'hôtel local, où elles pourront stocker leurs bagages jusqu'au moment de leur arrivée à l'aéroport ou rester si elles vont passer plus de jours à Cap-Vert.

25 jours - 24 nuits

Jour 1 - Ushuaia

Nous sommes partis dans l'après-midi du port d'Ushuaia, capitale de la Terre de Feu (Argentine), la ville la plus au sud du monde, située sur les rives du canal de Beagle. La croisière s'éloigne lentement de la côte, on observe la baie pittoresque et son panorama urbain. La navigation est calme toute la nuit, à travers les eaux froides jusqu'au Passage Drake.

Jour 2 à 5 - En mer, traversant la Convergence Antarctique

Nous continuons notre route de navigation vers l'ouest, traversant la convergence antarctique, tout en observant un grand nombre d'oiseaux marins de l’antarctique et subantarctique. La convergence antarctique est aussi appelé zone frontale polaire de l'Antarctique, c’est une ligne qui définit une limite naturelle et non imposée par l'homme, qui sépare les eaux froides de l'Antarctique des eaux tempérées de la région subantarctiques. Elle ne sépare pas uniquement deux surfaces hydrogéologiques différentes, mais aussi deux zones avec des climats et une vie marine différents. Nous espérons avoir un vent arrière pour pouvoir naviguer vers le nord vers l'océan Atlantique. Des deux côtés de la convergence antarctique, nous observons de nombreuses espèces et un grand nombre d'oiseaux marins antarctiques et subantarctiques.

Jour 6 à 8 - Île Géorgie du Sud, la Plaine de Salisbury, le Manchot Royal et Albatros Errant

Ces jours-ci nous commençons notre visite aux Îles de Géorgie du Sud. Nous y recherchons les principales colonies de manchots royaux de l'Antarctique. La fin de la saison est un moment parfait pour voir les manchots royaux avec leurs progénitures nées récemment. Le mouvement des colonies se fait justement à cette époque de l'année, que l’ont peut noter par le mouvement important depuis la plage vers la mer. La plaine de Salisbury est le point indiqué pour observer ce paysage naturel unique. A la grande colonie de manchots royaux s’ajoute les éléphants de mer et une foule de jeunes lions marins surfant sur les vagues.

À l'Île-Prion, fermé au tourisme pendant la saison d’accouplement de fin Novembre à début Janvier, nous pouvons voir de jeunes albatros hurleurs. Nous allons aussi prendre le temps de connaître l'ancien établissement baleinier à Grytviken, où les résidents actuels sont des pingouins qui déambulent dans les rues. Dans Grytviken aujourd'hui, nous trouvons un petit musée où nous trouvons la tombe de Sir Ernest Shackleton enterré avec son ami de confiance et compagnon Frank Wild. Nous cherchons également à débarquer à Puerto del Oro et sur la baie de St Andrews dont des paysages fantastiques peuvent nous laisser perplexes avec une densité importante et inimaginable de la faune antarctique. Mais comme son nom l'indique les manchots royaux sont vraiment les maîtres de l’endroit. Nous ne pouvons finalement pas quitter les îles de Géorgie sans contempler l’œuvre parfaite de la nature qu’est le fjord Dryglaski.

Les conditions météorologiques détermineront les zones que nous pourrons visiter en Géorgie du Sud et où nous pourrons exercer nos activités. Les destinations à visiter peuvent être:

  • Plaine de Salisbury, baie de St. Andrew, Gold Harbour Ces zones abritent non seulement les trois plus grandes colonies de manchots royaux du sud de la Géorgie, mais aussi trois des plus grandes plages de reproduction des otaries à fourrure de l'Antarctique dans le monde. Littéralement, des millions d'otaries à fourrure antarctiques se reproduisent dans le sud de la Géorgie en décembre et janvier. Ce n’est que pendant la moyenne saison que leur cycle de reproduction atteint son maximum. Observez les grands loups surveiller (et occasionnellement se battre) sur des territoires où des dizaines de femelles viennent d'accoucher ou sont sur le point de le faire. Surveillez vos pas et restez au frais lorsque vous vous promenez sur les plages pendant cette période.
  • île Prion Ce site est fermé au début de la période de reproduction des albatros errants. Depuis janvier, les adultes en âge de procréer ont déjà réuni leurs partenaires et couvent les œufs ou prennent soin de leurs poussins. Profitez de l'observation de la nature douce de ces animaux qui ont la plus grande envergure de tout autre oiseau au monde.
  • Grytviken Dans cette station baleinière abandonnée, les manchots royaux arpentent ses rues et les éléphants de phoque habitent leur environnement comme s'ils étaient les propriétaires de l'endroit - essentiellement parce qu'ils le sont. Ici, il est possible de visiter le musée de l'île de Géorgie du Sud et la tombe de Shackleton.
  • Baie Cooper C'est une petite île recouverte d'arbustes située au sud-est de l'île de San Pedro, en Géorgie du Sud, avec seulement 3 km de long, au nord de l'entrée du fjord Drygalski. Le canal de Cooper est navigable et sépare l'île du même nom de l'île de San Pedro. Zone exempte de rongeurs, elle a été choisie comme zone de protection spéciale par une grande variété d'oiseaux marins tels que le pétrel géant, l'albatros, le canard piquidorados, le manchot papou et, en particulier, la présence d'une importante colonie de manchots macaronis. C'est une région favorable pour naviguer dans les bateaux Zodiac.

Jour 9 à 13 - En mer

En mer, nous entrons à présent dans des eaux sous-tropicales, entourées d'oiseaux de mer et de dauphins.

Jour 14 - L’Île Gough et Baie Quest

Nous avons aujourd’hui l'intention de nous approcher de l'île Gough sachant que pour un bateau de croisière il est difficile de se déplacer dans la Baie Quest et nous devons toujours être accompagnés par un beau temps. L'Île Gough est une réserve naturelle où la protection est stricte avec l’interdiction de débarquement. Pendant les années précédentes, nous avons réussi à faire son tour complet en bateau moins 6 kms de sa circonférence totale de 53 km, observant un paysage spectaculaire et une abondance sans précédent de la faune. Nous nous sentons très privilégiés d'être parmi les rares visiteurs qui ont connu l'Île Gough, et en particulier de l’avoir vu de très près et dans des conditions favorables. Nous espérons avoir la chance de répéter cette expérience unique avec vous. Cette île est également connue sous le nom de Gonçalo Alvares, l'origine de ces îles est volcanique avec son plus haut sommet, le pic Edinburgh avec près de 1000 mètres d’altitude.

Jour 15 à 18 - Archipel Tristan da Cunha

Dans l’archipel Tristan da Cunha nous arrivons à un établissement situé sur le côté ouest de l'île principale. Nous allons aussi essayer de débarquer sur l'Île Nightingale, survolée par d'innombrables oiseaux marins, observant plus spécialement un oiseau en danger réel d'extinction, l'albatros à nez jaune. Ces jours-ci nous nous couvrons en prenant un jour de marge au cas où nous aurions du mauvais temps. Cet archipel est sous souveraineté britannique et se compose de plusieurs îles, la plus importante étant Tristan da Cunha, l'autre grande île est Nightingale et les autres îles restent directement inaccessibles et inhabitées.

Note : nous prenons un jour de réserve en cas de mauvais temps. Prendre en compte que nous allons essayer de débarquer, cependant, en raison des conditions météorologiques cela n’est pas toujours possible. Depuis que nous avons commencé cette expédition Odyssée en Atlantique en 1998, nous n’avons pas été en mesure de débarquer sur 30% des voyages dans l’archipel de Tristan da Cunha, en raison de conditions météorologiques défavorables.

Jour 19 à 22 - En mer

En mer, nous entrons à présent dans des eaux sous-tropicales, entourées d'oiseaux de mer et de dauphins.

Jour 23 à 25 - Île de Sainte-Hélène

Nous avançons vers l'Île de Sainte-Hélène, endroit idéal où jeter l'ancre et nous arrêter. Sur cette île, nous aurons beaucoup d'occasions pour profiter de la culture locale, accompagnés en général d'un climat agréable, entourés de plantes endémiques et d'oiseaux autochtones. Nous allons visiter le lieu où Napoléon a vécu en exil. Nous aurons l'occasion de visiter l'île de notre propre chef et nous pourrons faire de la plongée si nous le souhaitons, en plongée libre, ou bien du surf dans des eaux peu profondes, dans un lieu où nous trouverons de nombreux poissons.

Sainte-Hélène appartient au même territoire que l'Île de l'Assomption et l'archipel de Tristan da Cunha, îles volcaniques aux versants en pente, dont le point culminant est le Queen Mary's avec plus de 2.000 mètres à Tristan da Cunha. Le climat qui règne à l'Île de Sainte-Hélène est tropical-tempéré grâce à l'influence de la mer, contrairement à Tristan da Cunha, moins tempérée. Dans l'après-midi, le bateau part pour la deuxième étape du voyage: l'île de l'Ascension et Praia au Cap Vert, où vous pouvez également débarquer. Ceux qui ne continuent pas le voyage débarquent pour prendre le vol de retour en Europe.

Première étape: Ce voyage peut être contracté jusqu'au 25 arrivant à l'île de Santa Helena. Ceux qui achèvent le voyage seront transférés à l'aéroport de Santa Helena, récemment construit, pour prendre le vol à destination de l'Europe. Le reste des passagers continue son voyage vers l'île de l'Ascension.

Feuille de Route

 Odyssée dans l'Atlantique à bord du M/V Plancius

Services

Services inclus:
  • Le voyage à bord du navire mentionné comme indiqué dans l'itinéraire.
  • Tous les repas pendant le voyage à bord du navire, y compris les collations, le café et le thé.
  • Toutes les excursions et activités sur les bateaux Zodiac pendant le voyage.
  • Programme d'entretiens de naturalistes notables et de responsables en charge d'une équipe d'expédition expérimentée.
  • Utilisation gratuite de bottes en caoutchouc et de raquettes.
  • Transfert des bagages du point de collecte au navire le jour de l'embarquement, à Ushuaia.
  • Transfert de groupe avec préavis du navire à l'aéroport d'Ushuaia (directement après le débarquement).
  • Toutes les taxes de service et portuaires pendant le programme.
  • Comprendre le matériel avant le départ.
Services non inclus:
  • Pas de billet d'avion, sur les vols réguliers ou charters.
  • Gestion antérieure ou ultérieure sur terre.
  • Frais de passeport et de visa.
  • Taxes d'arrivée et de départ du gouvernement.
  • Repas non inclus dans l'itinéraire.
  • Bagages, assurance annulation et assurance personnelle (hautement recommandé).
  • Les frais d'excédent de bagages et tous les objets personnels tels que les frais de blanchisserie, de bar, de boissons et de télécommunication.
  • Le pourboire à la fin du voyage pour les serveurs et les autres membres du personnel de service à bord (des directives seront fournies).

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