Le M/V USHUAIA dispose de 46 cabines avec une capacité totale de 88 passagers, en plus d'avoir des ponts et une politique de pont ouvert. Il a été construit à la demande de l'Agence nord-américaine de recherche océanique et atmosphérique, pour...
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M/v Plancius a été construit en 1976 comme un bateau d’enquête océanographique de la Marine royale néerlandaise, sous le nom de ressources humaines. Mme Tydeman. Le navire a été utilisé par la marine néerlandaise...
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Le M/V Ortelius a été construit à Gdynia, en Pologne, en 1989. Il a été nommé « Marina Svetaeva » et a servi de navire spécialisé pour l'Académie russe des sciences. Il est idéal pour explorer des endroits éloignés, manœuvrer à travers les plaques...
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Le M/V Hondius est le premier navire polaire de classe 6 immatriculé au monde, répondant aux exigences les plus récentes et les plus élevées du Lloyd's Register pour les navires de croisière à coque renforcée contre les glaces. Dépasser les exigences....
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L'Ocean Victory a rejoint notre flotte en novembre 2021 et s'est imposé comme l'un des petits navires les plus modernes du marché. Ce navire de croisière élégant est parfaitement adapté à notre modèle économique d'expédition en petits navires et est dédié à divers...
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Le M/V Ocean Albatros a effectué son voyage inaugural en 2023, doté de la conception révolutionnaire en X-bow pour la stabilité et le confort, tout en étant respectueux de l'environnement à tous égards. Un total de 93 cabines peuvent accueillir jusqu'à 189...
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Le M/V Magellan Explorer est un nouveau navire d'expédition moderne construit sur mesure selon les dernières normes du code polaire, au chantier naval Asenav dans la ville méridionale de Valdivia, au Chili. Avec une capacité de 100 passagers dans 38 cabines...
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Le Magellan Discoverer est notre dernier ajout à la flotte, spécialement conçu pour améliorer notre expérience de croisière aérienne en Antarctique. Créé au Chili, le navire répond aux dernières normes du Code polaire et entrera en service en 2026. Ce navire de charme...
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Le M/V Greg Mortimer est construit selon les normes polaires de classe mondiale, conçu en étroite consultation avec nos spécialistes des expéditions, en s'appuyant sur nos plus de 25 ans d'expérience. Le M/V Greg Mortimer doit son nom à l'aventurier co-fondateur...
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Le Sylvia Earle est équipé du système révolutionnaire ULSTEIN X-BOW®, qui offre une meilleure stabilité dans les mers agitées, une vitesse accrue du bateau et un impact environnemental réduit. Grâce à la conception Ulstein X-BOW®, il fend la houle pour un transit...
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Le M/V Ocean Nova est un navire d'expédition moderne et confortable. Il a été construit au Danemark en 1992 pour naviguer sur les eaux glacées du Groenland. Il a été entièrement rénové en 2006 et bénéficie depuis de mises à jour et d'améliorations annuelles....
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Le M/V Hebridean Sky est un petit navire d'expédition en Antarctique. Il a été construit en 1992 et rénové en 2005. En 2016, le navire a fait l'objet d'une vaste rénovation de plusieurs millions de dollars qui l'a transformé en l'un des meilleurs petits navires au monde....
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