M/N Skorpios II

La M/N Skorpios II a été construite en 1988 dans les chantiers navals Skorpios, à Puerto Montt, au Chili, conformément aux réglementations SOLAS et IMO, et classée A1 glace par l’ABS (American Bureau of Shipping). Conçue spécialement pour naviguer dans les canaux et fjords de la Patagonie chilienne, elle dispose d’une structure renforcée pour opérer dans les eaux froides. Avec ses 70 mètres de long et son design robuste, ce navire offre des cabines extérieures avec vue panoramique, des espaces communs confortables et un service chaleureux et personnalisé à bord. Depuis ses débuts, elle est une embarcation emblématique sur les routes menant au glacier San Rafael, alliant sécurité, expérience et nature dans un voyage inoubliable.

M/N Skorpios II

Le M/N Skorpios II a été construit en 1988 aux chantiers navals Skorpios, situés dans la ville de Puerto Montt, au Chili, conformément aux règlements SOLAS et IMO, et classé A1 glace par l’ABS (American Bureau of Shipping). Il mesure 70 m de long, 10 m de large, avec un tirant d’eau de 2,87 m et un tonnage de 1 520 tonnes. Il possède un certificat international de franc-bord et un certificat d’immatriculation n° 2567 délivré par la Direction Générale du Territoire Maritime du Chili. En 2010, les cabines, les salles de bains et la salle à manger ont été rénovées.

Description du M/N Skorpios II

Cabines

La capacité du M/N Skorpios est de 106 passagers, servis par un équipage expérimenté. Il dispose de 53 cabines revêtues de bois noble, en configuration double, triple ou quadruple, réparties sur 5 ponts, avec lits jumeaux, lits matrimoniaux ou lits king size. Toutes les cabines ont une salle de bain privée, certaines avec hublot, d’autres sans, télévision à écran plasma et musique d’ambiance. Le navire dispose également de deux salons-bar (salon Quitralco et salon San Rafael) et d’une grande salle à manger. Les 5 ponts sont : Athos, Olympo, Parthenon, Acropole et Athènes. Les cabines des ponts Athos et Olympo sont en base double, tandis que celles des ponts Parthenon, Acropole et Athènes sont en base double, triple ou quadruple. Les cabines simples se trouvent exclusivement sur le pont Athènes.

Pont Athos : Le pont Athos est le plus élevé, le cinquième pont. Il comprend 3 cabines avec hublot et accès direct au pont extérieur. Toutes les cabines ont un lit double. Il s’agit des cabines 501, 502 et 504. Sur ce pont se trouve également la passerelle de navigation du navire.

Pont Olympo : Le pont Olympo est situé sous le pont Athos et au-dessus du pont Parthenon, c’est le quatrième pont. Il comprend 10 cabines avec hublot et accès latéral au couloir extérieur. 2 cabines Suite avec lit King size : cabines 401 et 402. 2 cabines Junior Suite avec lit Queen size : cabines 409 et 410. Et 6 cabines doubles avec lit matrimonial : cabines 403, 404, 405, 406, 407 et 408. Le pont extérieur à ciel ouvert est idéal pour se détendre et prendre le soleil.

Pont Parthenon : Le pont Parthenon est situé sous le pont Olympo et au-dessus du pont Acropole, c’est le troisième pont. Il comprend 14 cabines avec hublot et accès par un couloir intérieur. Toutes les cabines sont équipées de deux lits jumeaux. Il s’agit des cabines 301 à 316, sauf la 312, réservée au médecin de bord. Ces cabines peuvent accueillir jusqu’à 4 passagers (sur demande). Ce pont abrite également les deux bars du navire : le bar Quitralco (à la poupe) et le bar San Rafael (à la proue).

Pont Acropole : Le pont Acropole est situé sous le pont Parthenon et au-dessus du pont Athènes, c’est le deuxième pont. Il comprend 14 cabines avec hublot et accès par un couloir intérieur. Il y a 12 cabines avec deux lits jumeaux, une cabine triple et une cabine double. Les cabines avec deux lits jumeaux sont : 203, 205, 206, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215 et 216. Ces cabines peuvent accueillir jusqu’à 4 passagers (sur demande). Il y a 2 autres cabines : la cabine 204 est une cabine triple avec un lit double et un lit simple superposé ; et la cabine 207 est une cabine double avec un lit pour 2 personnes. Ce pont abrite la salle à manger et la cuisine du navire.

Pont Athènes : Le pont Athènes est situé sous le pont Acropole, c’est le premier pont. Il comprend 12 cabines sans hublot, avec accès par un couloir intérieur. Il y a 8 cabines avec deux lits jumeaux : cabines 107, 109, 110, 111, 112, 113, 114 et 116. Ces cabines peuvent accueillir jusqu’à 4 passagers (sur demande). Il y a 4 cabines triples, avec un lit double et un lit simple superposé : cabines 105, 106, 108 et 118.

Détail des Ponts et Cabines

Plan des Ponts et Cabines du M/N Skorpios II

Pont Athos

Pont Athos Cabine Double Lit Matrimonial avec hublot La Passerelle

Pont Olympo

Pont Olympo Cabine Double Junior Suite avec hublot Cabine Double Lit Matrimonial avec hublot Cabine Double Suite Master avec hublot

Pont Parthénon

Pont Parthénon Bar Quitralco Cabine Double avec hublot Bar San Rafael

Pont Acropolis

Pont Acropolis Salle à Manger Cabine Double avec hublot

Pont Athènes

Pont Athènes Cabine Double sans hublot

Données Techniques du M/N Skorpios II

Longueur Hors-Tout70,00 m
Largeur au Maître-Bau10 m
Creux Moulé4,20 m
Tirant d’Eau2,87 m
Déplacement1210 t
Puissance1.497 CV
Vitesse12 nœuds
Autonomie2000 milles
Capacité Maximale130
Cabines55
Équipage34
Année1988
Rénovation2010
ClassificationA.B.S.

Informations Générales du M/N Skorpios II

Conseils avant d’embarquer à bord du M/N Skorpios

Le M/N Skorpios est un navire de croisière d’expédition. Pour cette raison, nous vous recommandons d’emporter des vêtements adaptés aux excursions : chaussures basses (idéalement de trekking), pantalons à séchage rapide (gore-tex / imperméables), polaire, bonnets et vestes coupe-vent, si possible avec duvet d’oie. Un sac à dos est très utile pour les débarquements lors des excursions. N’oubliez pas d’apporter un maillot de bain, car nous visiterons les sources thermales de Quitralco. Prévoyez une tenue décontractée pour la soirée d’adieu ou le dîner du Capitaine. Il est essentiel d’emporter des lunettes de soleil et de la crème solaire pour se protéger des rayons UV. Une caméra photo ou vidéo est idéale pour capturer les paysages splendides de cette région de la Patagonie — pensez à apporter plusieurs cartes mémoire et des chargeurs (le froid vide les batteries plus rapidement). Des jumelles peuvent également être utiles pour observer les oiseaux ou animaux à distance. Nous conseillons toujours de lire un peu sur la région à visiter avant le départ. Dans ce cas particulier, nous recommandons une lecture préalable sur les glaciers afin de mieux comprendre les termes de glaciologie que nos guides utiliseront. Si vous prenez des médicaments de façon régulière, n’oubliez pas de les apporter, car il est difficile d’en obtenir dans les villages que nous visitons. En résumé, nous vous conseillons d’emporter :

  • Chaussures basses
  • Chaussures de trekking
  • Pantalons à séchage rapide
  • Pantalons imperméables
  • Polaire, bonnets et vestes coupe-vent
  • Vestes en duvet d’oie ou équivalentes
  • Sac à dos pour les débarquements lors des excursions
  • Maillot de bain (nous visiterons les sources thermales de Quitralco)
  • Lunettes de soleil et crème solaire (indice 30 minimum)
  • Appareil photo ou caméra, batteries rechargeables et cartes mémoire
  • Jumelles
  • Médicaments utilisés quotidiennement
  • Lecture sur la glaciologie

Comment arriver à Puerto Montt

Le navire M/N Skorpios II part et revient de la ville de Puerto Montt, capitale de la Région des Lacs, située à 1 000 km de Santiago et à 1 850 km de Buenos Aires. Il est possible de rejoindre Puerto Montt par voie aérienne via l’aéroport El Tepual, desservi par environ 15 vols par jour, principalement opérés par les compagnies aériennes Latam et Sky Airlines. On peut également s’y rendre par voie terrestre en voiture. Dans ce cas, Skorpios propose un service gratuit de garde du véhicule. Il est aussi possible de voyager en bus depuis Santiago (Chili) ou depuis Villa La Angostura, Bariloche ou San Martín de los Andes (Argentine), en arrivant à la gare routière de Puerto Montt. Le passage frontalier recommandé est le col Cardenal Samoré, proche de la ville argentine de Villa La Angostura. Une autre option est de partir de Bariloche avec la navigation Cruce de Lagos, qui relie San Carlos de Bariloche à Puerto Varas. Depuis Puerto Varas, on peut prendre un bus jusqu’à Puerto Montt, situé à seulement 17 km.

Transferts

Skorpios propose un service de transferts réguliers pour ses passagers, entre l’aéroport El Tepual de Puerto Montt et le port d’embarquement situé sur le canal de Tenglo, route Chinquihue. Ces transferts sont organisés dans les 24 heures précédant l’embarquement et immédiatement après le débarquement. Le tarif du transfert doit être consulté auprès de votre agent de voyages Argentinian Explorer au moment de la réservation. Selon le trafic, le trajet dure environ 30 minutes.

Nuit supplémentaire

Sur l’itinéraire Chonos effectué par le navire M/N Skorpios II, la nuit supplémentaire correspond au vendredi précédant le départ. Veuillez consulter le tarif supplémentaire à payer pour cette nuit.

Électricité

Le voltage électrique à bord est de 220 volts, avec possibilité d’adaptateurs pour 110 volts pour les appareils domestiques.

Températures sur l’itinéraire Chonos

Pendant les saisons de printemps et d’automne (basse saison), les températures varient entre 8ºC et 18ºC. En été (haute saison), elles s’élèvent entre 12ºC et 22ºC.

Blanchisserie

À bord des navires Skorpios, un service de blanchisserie est disponible uniquement pour les vêtements légers.

Assurances

Une assurance accidents est incluse dans le prix de la croisière ; les montants et les couvertures sont indiqués sur le billet.

Boutique à bord

À bord des navires Skorpios, une boutique propose des articles de voyage tels que cartes postales, piles, t-shirts, bonnets, pulls, parkas, etc. Lors des visites des villages de pêcheurs, vous pourrez également acheter de l’artisanat local.

Télévision

Les navires M/N Skorpios II et III disposent d’un circuit fermé de télévision diffusant des films bilingues et recevant le signal TV à certains endroits du parcours. Pour conserver un souvenir du voyage, toutes les activités sont filmées avec des caméras numériques professionnelles en format HD. Une vidéo de la croisière est ensuite montée et proposée aux passagers en format DVD.

Communications

Les navires Skorpios sont équipés de téléphones satellites (le bon fonctionnement dépend des conditions météorologiques), permettant de passer des appels vers n’importe quelle destination dans le monde, selon le tarif en vigueur sur chaque navire.

Services à bord du M/N Skorpios II

Bar et Gastronomie – Repas

Le bar est toujours ouvert, sans frais supplémentaires pour les vins, boissons et spiritueux nationaux ou importés, avec la possibilité de visiter librement toutes les installations du navire, de la salle des machines à la passerelle de commandement, en passant même par les cuisines. Les repas sont servis à table, en un seul service. Seuls le petit-déjeuner et le dîner de gala sont proposés sous forme de buffet. La gastronomie est de haut niveau international, avec des plats fusion de la cuisine patagonienne traditionnelle du sud du Chili, tels que crabes royaux, moules géantes, coques, huîtres, oursins, saumons, corvinas, congres, langoustes de Juan Fernández, viandes rouges et blanches, ainsi que les meilleurs plats de la cuisine internationale, accompagnés d’excellents vins chiliens variés. Le changement de menu n’entraîne aucun coût.

Salles de jeux et de lecture

Des salles sont disponibles pour les jeux (karaoké) ou la lecture, avec des informations de voyage bilingues ; des conférences thématiques sur la région avec traduction simultanée ; téléphone satellite (consulter les tarifs) ; circuit fermé de télévision ; télévision ouverte (selon la réception du signal) ; et tout le confort hôtelier.

Exploration

Les croisières Skorpios approchent les glaciers à bord d’embarcations spéciales d’exploration ; aucun zodiac pneumatique n’est utilisé sous quelque forme que ce soit.

Service médical

Un service médical est disponible à bord, sans frais.

Guides bilingues – Langue officielle

La langue officielle à bord est l’espagnol et l’anglais. De plus, nous disposons de guides bilingues qualifiés pour vous accompagner lors des débarquements et excursions.