Fin du Monde
De Ushuaia à Puerto Montt
Ushuaia & Punta Arenas

11 jours - 10 nuits

Jour 1 - Découverte d'Ushuaia : Le Pénitencier des Récidivistes & le Musée de la Fin du Monde

Accueil à l’aéroport de Ushuaia et transfert à l’hôtel.

Petit déjeuner à l'hôtel. Nous réaliserons une excursion très spéciale au cours de la matinée, pour connaître la magie de la ville de Ushuaia, fameuse par son surnom "Fin del Mundo" (fin du monde), aussi car est est la ville la plus australe de toutes. Aussi, nous visiterons le Musée de Fin del Mundo, qui ouvra ses portes en 1979. En principe, l'objectif de cet établissement, était une demeure familiale. Cependant, par la suite son cours changea et se transforma en Patrimoine de la Province de Ushuaia. Ce musée expose ses nombreuses collections dans 5 salles différentes, où les vitrines annoncent les personnages reliés à l'histoire locale, comme les explorations,les natifs, etc.

Nous connaitrons ainsi un des principaux et fameux attraits que possède Ushuaia: l'ancien Presidio de Reincidentes, lequel est reconnu par sa surprenante et intéressante histoire, qui attire toutes les années plusieurs visitant, grâce à son architecture pénitentiaire ainsi que par sa curieuse histoire et transformation. Cette prison, fonctionna depuis 1900 jusqu'en 1947. Il est possible, à la fois, de connaître ses pavillons, ses couloirs qui jusqu'aujourd'hui porte le nom de la douleur qui s'y est vécu. Cette bagne d'origine militaire fonctionna auparavant dans l'Île de los Estados, à San Juan de Salvamento, ensuite ils furent transféré à Puerto Cook jusqu'à leur installation définitive à Ushuaia, en raison humanitaire. Celle-ci, hébergea des prisonnier reconnu, tel est l'anarchiste Simón Radowitsky ou Cayetano Santos Godino aussi connu comme "el petiso orejudo" (le nain au grandes oreilles) ou même l'ècrivain Ricardo Rojas. Dans ses alentours, la ville ne cessa d'accroitre et se transforma en une zone portuaire des plus importantes, à recevoir des bateaux transatlantique.

Nous visiterons le Port, El Paseo del Centenario, excellent point panoramique où l'on retrouve le monument centenaire de Ushuaia ainsi que la Casa Beban. Ce denier est un important patrimoine architectonique, acquis en Suisse et réaliser à Ushuaia entre 1911 et 1913 par Don Tomas Beban. Elle est une des constructions les plus ambitieuse de la ville. Si vous voulez voir d'autres possibilités d'excursions à Ushuaia, cliquez ici: Excursions à Ushuaia.

Jour 2 - Ushuaia : Embarquement

Dans les premières heures de l'après-midi, nous effectuerons l'enregistrement dans la ville d'Ushuaia, pour ensuite embarquer à bord de l'un des navires d'expédition d'Australis : Mare, Via ou Stella. Nous partirons de la ville la plus australe du monde, Ushuaia, en naviguant à travers le célèbre canal Beagle, en passant par le cap Horn, et en traversant le détroit de Magellan pour arriver enfin à notre port de destination : Punta Arenas.

Le canal Beagle est un passage maritime issu de plusieurs phases de glaciations quaternaires, dominé par la mer des années plus tard. Il est délimité au nord par Ushuaia, et à ses autres extrémités par plusieurs îles telles que Stewart, O'Brien, Gordon, Navarino et Nueva, parmi d'autres. La zone la plus australe du continent sud-américain, délimitée au nord par le passage de Drake, également connu sous le nom de mer des Hoces, est le célèbre cap Horn. Cette mer est reconnue pour séparer le continent américain de la péninsule antarctique. Le passage bien connu qui relie les deux plus grandes masses d'eau de la Terre (océan Pacifique et Atlantique) est le célèbre détroit de Magellan. Situé au milieu de la grande île de la Terre de Feu et de plusieurs îles de l'océan Pacifique et de la Patagonie chilienne, il occupe une position stratégique à la limite sud de l'Amérique du Sud.

Jour 3 - Cap Horn (Chili) & Baie Wulaia

Conformément à notre itinéraire prévu, nous continuerons à naviguer dans le canal Beagle et le canal Murray, pour ensuite tenter un débarquement (si le temps nous accompagne ce jour-là) et admirer les beautés naturelles du parc national du Cap Horn. Nous saurons que nous sommes arrivés à ce point austral lorsque nous rencontrerons une colline de plus de 400 mètres de haut. Cet endroit marque la limite la plus éloignée de l'ensemble des îles de la Terre de Feu, donnant lieu au point le plus austral de l'Amérique du Sud. C'est aussi le point qui délimite l'extrémité nord du passage de Drake, mer qui sépare le continent américain de la péninsule antarctique.

Le parc national situé à la "Fin du Monde" a été déclaré en 2005 réserve de biosphère par l'UNESCO. Au coucher du soleil, nous débarquerons dans la baie de Wulaia, site archéologique qui fut autrefois un refuge pour l'une des plus grandes tribus de la région, les Yámanas. Dans cette baie, Fitz Roy lui-même, qui découvrit le canal Beagle, fonda lors de sa deuxième expédition la principale mission anglicane accompagné du célèbre naturaliste anglais Charles Darwin. Lors de la visite de la baie, nous aurons l'occasion d'apprécier sa flore exquise et sa géographie. Nous effectuerons une randonnée dans la forêt magellanique qui nous attendra avec de nombreuses espèces florales telles que les lengas, coihues et fougères, pour arriver ensuite à un belvédère offrant une vue incomparable.

Jour 4 - Glaciers Garibaldi & Pía

Le matin, nous pénétrons dans le fjord Garibaldi, débarquons pour faire une randonnée dans la forêt pluviale patagonienne australe, et montons jusqu'à la base d'une cascade datant de l'ère glaciaire. Ceux qui ne souhaitent pas marcher iront en bateau jusqu'au glacier Garibaldi pour l'admirer de près. La carte de route de la croisière Australis nous guidera à travers la principale artère du canal Beagle. Nous pénétrerons par le nord-ouest dans la baie Pía pour ensuite descendre au glacier du même nom. Ce glacier s'enfonce dans la cordillère Darwin pour se jeter dans les eaux de sa baie.

Jour 5 - Baie d'Agostini & Glacier Aguila - Glaciers Piloto et Nena

Nous traverserons les bras désertiques des canaux Brecknock, Ocasión et Cockburn pour atteindre notre première destination : Seno Chico. Le passage Brecknock est un canal de courte extension mais habité par des vagues et courants considérables visibles entre ses nombreuses îles. Nous quitterons cette route pour pénétrer dans le passage Cockburn et nous maintenir à l'abri des immenses vagues du canal précédent. Nous arriverons finalement à Seno Chico pour débarquer en bateaux zodiac à travers le fjord Alakaluf. Le nom de ce fjord rend hommage aux anciens groupes de nomades canoéistes qui, au cours des derniers siècles, ont formé l'ethnie Alakaluf également connue sous le nom de Kaweskar. Ces pêcheurs et chasseurs marins habitaient les archipels, fjords et canaux entourés par le golfe de Penas et la péninsule de Brecknock. Nous nous dirigerons à travers de magnifiques cascades vers les attendus glaciers Piloto et Nena, où nous pourrons nous instruire sur l'origine des glaciers et leur impact sur la région des canaux patagoniens. Nous parcourrons les eaux de différents canaux tels que Brecknock, Ocasión, Cockburn et Magdalena dans le but fondamental d'atteindre la baie d'Agostini. Il s'agit d'un fjord situé dans la région de Magallanes et de l'Antarctique chilien, caractérisé par ses longues et étroites parois abruptes au-dessus d'eaux profondes. Il divise deux secteurs de la cordillère Darwin, la zone montagneuse appelée Navarro au sud-ouest avec une prédominance de glaces éternelles et la cordillère qui englobe le mont Buckland à l'extrémité nord, devant son nom à l'explorateur italien exceptionnel Alberto de Agostini. Dans le secteur nord-ouest se trouvent les montagnes les plus escarpées. Grâce à Keats Sound, il est relié au canal Magdalena. C'est un point stratégique important pour les meilleures vues des glaciers qui descendent de la cordillère Darwin jusqu'à la mer. Après midi, nous irons au glacier Aguila pour effectuer un débarquement à sec et marcher dans la forêt antarctico-patagone, extrêmement humide et froide, qui nous guidera vers le glacier Aguila, situé dans le parc national Alberto de Agostini. Ce glacier vaut la peine d'effectuer cette randonnée préalable pour pouvoir se tenir à sa base. C'est un moment dans le temps où nous nous arrêtons pour nous sentir insignifiants devant une œuvre naturelle aussi immense, comme le voyageur sur la mer de nuages de Friedrich.

Jour 6 - Île Magdalena & Punta Arenas

Lors de notre dernier jour de navigation, nous nous dirigerons vers l’île Magdalena pour tenter un débarquement à l’aube. Ce site naturel, avec l’îlot Marta, forme le Monument Naturel Los Pingüinos, l'une des plus grandes colonies de manchots de Patagonie chilienne. L’un des autres attraits de l’île est son phare, une ancienne maison-phare déclarée Monument Historique National, servant de guide aux navigateurs traversant le Détroit de Magellan. Nous effectuerons une randonnée jusqu’à cette tour illuminée pour admirer les trésors naturels de la région, notamment la célèbre colonie de manchots de Magellan. Si l’expédition a lieu entre septembre et avril, cette activité sera remplacée par un débarquement sur l’île Marta, où nous pourrons observer des lions de mer depuis nos bateaux zodiac. Ce changement est nécessaire car les colonies de manchots ne sont présentes que d’octobre à fin mars. Nous terminerons notre expédition maritime en débarquant dans la ville de Punta Arenas.

Jour 7 - À la découverte de Punta Arenas

Aujourd’hui, nous découvrirons la belle ville de Punta Arenas, son histoire et ses sites emblématiques. Nous commencerons par la colline Cerro de la Cruz, un point de vue panoramique offrant une vue exceptionnelle sur la ville portuaire, le Détroit de Magellan et la Terre de Feu. Ensuite, nous visiterons la Place d’Armes Muñoz Gamero, cœur de la ville depuis la fin du XIXe siècle, où prédomine une architecture néoclassique. Nous admirerons le Monument à Hernando de Magellan et, en option, nous pourrons visiter un musée. Nous irons également voir les monuments situés au nord de la ville : le Monument au Berger, à l’Immigrant Croate et au Pétrole, qui témoignent de la riche histoire de cette ville au style colonial portugais.

Jour 8 - Puerto Natales & Détroit White

Transfert de Punta Arenas à Puerto Natales. En quittant Puerto Natales, nous entrerons dans les canaux jusqu’au passage le plus étroit du parcours, le Détroit White, large de seulement 80 mètres, puis continuerons la navigation à travers le Canal Santa María.

Jour 9 - Puerto Edén & Banc Cotopaxi

Nous naviguerons dans les canaux les plus australs de la Patagonie. Nous arriverons ensuite à Puerto Edén, où vit la dernière communauté indigène Kawésqar du Chili, située sur l’île Wellington, l’une des plus grandes du pays. Elle fait partie du Parc National Bernardo O’Higgins. Nous continuerons à naviguer par le Détroit Anglais et le Canal Messier, où nous verrons le navire “Capitán Leonidas”, échoué depuis les années 70 sur le “Banc Cotopaxi”. Il est aujourd’hui utilisé comme phare et point de repère pour les navigateurs.

Jour 10 - Golfe des Peines & Canal Moraleda

Ce jour-là, nous naviguerons dans le Golfe des Peines, où il est possible d’observer des baleines à bosse, des rorquals de Minke et des baleines bleues. Selon la visibilité, le trafic maritime et les croisements de navires, nous traverserons divers canaux entourés d’une végétation luxuriante (forêts de lengas et de cyprès). Enfin, nous passerons par le Canal Moraleda, itinéraire emprunté historiquement par des navigateurs et des canotiers de l’archipel des Chonos et de Chiloé. Nous continuerons à naviguer à travers l’archipel des Chonos jusqu’à notre destination finale : Puerto Montt.

Jour 11 - Puerto Montt

Poursuivant notre route vers le nord, nous traverserons le Golfe de Corcovado, le Canal Apiao, le Golfe d’Ancud et le Seno de Reloncaví pour arriver à Puerto Montt dans la matinée, où se termine cette grande aventure.